电动车在运行时，好在电池运用了80%左右的电量后进行充电，不要在电池电量竭尽后再充电，假如电池电量一但竭尽后，应封闭电源，不要运用电池上升电压来强制行进，以防止因过放电而缩短电池寿数。
36伏电动助力车低电池维护电压为31.5伏，48伏电动助力车为42伏。 随车运用的充电器应与电池组相匹配，契合本阐明充电器参数表要求，否则将有损蓄电池功能。电动车因长时刻不必需对电池充足电后再进行搁置，禁止在亏电状态下，长时刻搁置寄存。
蓄电池接连充电时刻超过10小时， 充电器仍不转化变灯或呈现电池发烫现象，应立即中止充电交由电池售后服务处理，禁止在充电器不转化变灯的情况下持续充电。不同类型、不同品牌、新旧纷歧的电池不能混用。
蓄电池不行接近火源、热源，炎热时节禁止在阳光下直接暴晒，应防止蓄电池剧烈轰动、磕碰和正负极短路。蓄电池容量以环境温度25℃为标准，温度每下降1℃则电池容量下降约1%,在运用中应考虑环境温度的影响要素。电池应尽量防止在-10℃以下的低温环境下运用。