举升油缸采用了2支的双作用油缸。垃圾厢可自吊上放下，可自行倾倒垃圾，上下一次工作循环时间≤70s.该车的特点是一个车能配多个垃圾厢，如环卫部门对城镇垃圾的处理，运输等。
这款垃圾车垃圾箱在吊装前先放下支腿油缸的支腿，并与地面支牢。然后通过摆臂油缸的活塞杆向右伸出，将摆臂沿顺时钟方向旋转到吊装前的位置。再将摆臂上的吊连挂在用双点划线所示的车厢吊轴上，倾斜钩处于非工作位置，不影响车厢的运动。
吊装时，摆臂油缸反向收缩，驱使摆臂逆时针方向旋转，车厢在摆臂的作用下，平移提升在副车架上定位，并固定。然后倾卸钩按顺时针方向回转，扣在车厢倾斜轴上，收起液压腿。车厢吊卸与吊装过程恰好相反。
此垃圾车在车厢倾斜作业时，先放下支腿油缸的支腿，并且与地面支牢。此时副副车架上的倾斜钩应钩在车厢的倾卸轴上。然后将摆臂油缸活塞杆向右伸出，驱动摆臂按图箭头转动。
由于车厢的运动受到倾卸钩的约束，使得车厢在摆臂的作业下，只能绕车厢倾斜卸轴和副车架倾卸荷副车架倾斜钩所形成的铰支点向转动倾卸。倾斜完毕，摆臂油缸活塞杆反向收回车厢即复位。