水冷柴油机设立了动力输出和技术性能的标杆。优秀的燃油喷射系统提供优异的动力性能和更高的燃油效率,同时带传动,顶置凸轮轴和低湍流设计使得运行更安静。发动机效率从来没有这样好。
先进的燃油喷射系统能更高效的使用燃油。高效燃烧显著降低排放。带传动,顶置凸轮轴和低湍流设计使运行更安静。铸铁缸体结构,耐用并保证性能稳定。涡轮增压高压共轨发动机符合第四等级EPA最终阶段排放并且无需使用尾气处理装置(DPF),显著降低燃油消耗量且减少维护成本。
这些先进的发动机特性涵盖了四气门/每缸,高压共轨,废气涡轮增压,电子冷却废气再循环系统(EGR),机油控制系统以及柴油氧化催化剂,水冷直喷,先进的机油控制系统,以及对高含硫燃料的兼容,此款具有动力性的每缸四气门柴油发动机。
此款发动机具有高压共轨款的所有优异性能设计特点,电子冷却废气再循环系统(EGR),以及柴油氧化催化剂(DOC)。但却无需共轨设计。此款具有优异性能的发动机仅在外的地区销售。KDI机械调速发动机具有高含硫燃料的兼容性,并且采用水冷直喷和先进的机油控制系统。每缸四气门的特性保证了发动机的高效率,并且有坚实的三年质保。