实际工作中,外载荷有振动、变化、材料高温蠕变等会造成摩擦力减少,螺纹副中正压力在某一瞬间消失、摩擦力为零,从而使螺纹联接松动,如经反复作用,螺纹联接就会松弛而失效.因此,必须进行防松,否则会影响正常工作,造成事故.
一般所说的螺栓指的是直径比较大一些的螺丝,按照这一说法螺丝相对螺栓来说,直径就小很多了.双头螺栓没有头部,也有的称之为双头螺柱.双头螺栓两端都是有螺纹的,中间不含螺纹,中间为光杆子.双头螺栓用在大型设备上面比如减速机架.在实际运用的时候,外载荷会有震动加上气温的影响就会出现摩擦力变小,久而久之螺纹连接就会松弛而失效.所以在平时的时候需要做好双头螺栓的保养工作.
双头螺栓或者是地脚螺栓在长时间机械摩擦力的作用下会出现问题,在出现问题的时候都要将发动机油底壳拆卸下来,认真检查发动机轴瓦的使用情况,检查轴瓦之间的间隙是否过大,如果间隙过大就要及时更换.在更换双头螺栓的时候也要更换连杆螺栓.一些大型设备比如制钉机在平时运行的时候如果发现发动机运行的不是很稳定的时候或者出现异响,也要及时停车检查,以免出现更大的问题.
在每一次维修的时候,都要对新更换的双头螺栓和新更换的其他配件进行检查,检查的时候放在双头螺栓的头部和导向部分,还得严格检查螺纹每个部分有无裂纹或者是凹痕,还要查看双头螺栓的牙齿形状,是否有改变.螺距有没有异常,如果出现异常情况就坚决不能再使用了.在安装连杆盖的时候应该使用扭力扳手这个工具.必须要按照规定标准扭紧,扭力不可过大也不可过小,还要注意选择配套厂家的双头螺栓.
